Самое быстрое место отрезка
Толчок от бортика — это миг, когда ты движешься быстрее всего за весь отрезок. Ноги распрямились, тело сжалось в стрелку, и вода несёт тебя вперёд почти без сопротивления. Обидно гасить эту скорость, и именно её губит поспешный первый вдох: голова вскидывается к воздуху, стрелка ломается, скольжение затухает, и разгон, доставшийся даром, приходится вырабатывать заново гребками. Поэтому первый вдох после бортика стоит отложить — и разобраться, на сколько именно.
Сначала стрелка, потом гребок
После толчка вытянись в плотную стрелку: руки вперёд, одна кисть на другой, голова между рук, лицо смотрит вниз-назад. Скользи в этом положении, пока скорость держится выше твоей обычной скорости плавания. Как только чувствуешь, что начинаешь замедляться, — начинай первый гребок, всё ещё держа лицо в воде. Не спеши дышать: пусть скольжение отработает своё. Всё это время под водой идёт ровный выдох, как на любом другом участке дорожки, — воздух не копится.
Когда взять первый вдох
Правило простое: первый вдох — не раньше первого-второго гребка, а лучше на второй. Сделай гребок, второй, и только тогда поверни голову за воздухом, обычным поворотом, а не подъёмом. К этому моменту стрелка уже отработала, тело легло в нормальный ритм, и вдох не ломает разгон. Если начать дышать сразу, с первого же движения, ты собьёшь и скольжение, и ритм в самом начале отрезка — там, где всё как раз должно быть ровным.
Скорость после толчка достаётся тебе бесплатно, а поспешный вдох отдаёт её обратно. Потерпи одно скольжение и один-два гребка — воздух подождёт, а разгон сбережётся.
Не задерживай воздух под водой
Отложить вдох — не значит задержать дыхание. Пока идёшь в стрелке и делаешь первые гребки, выдыхай в воду ровно и непрерывно, как всегда. Держи под контролем пару вещей на старте отрезка:
- под водой всё время идут пузыри, даже в фазе стрелки;
- лицо остаётся опущенным до второго гребка, взгляд вниз;
- первый вдох — спокойный поворот головы, а не рывок вверх;
- стрелка плотная и держится, пока не начала гаснуть скорость;
- голова между рук, а не поднята, иначе стрелка сразу тормозит.
Отработай на пробе
Чтобы поймать нужный момент, поделай простую пробу. Оттолкнись, проскользи в стрелке и про себя считай гребки, вдыхая только на второй. Проследи, как долго держится скольжение и когда естественно хочется начать грести. Повтори несколько раз, каждый раз стараясь оттянуть первый вдох чуть дальше, но без удушья. Скоро найдётся твоя точка: достаточно долго, чтобы использовать разгон, и достаточно рано, чтобы не задохнуться. Эта точка потом сама встанет на место в каждом отрезке.
Что это даёт на дистанции
Отложенный первый вдох экономит на каждом бортике по чуть-чуть, а на длинной дистанции